配電箱的用途？

便于管理，當(dāng)發(fā)生電路故障時(shí)有利于檢修。配電箱和配電柜配電盤配電屏等，是集中安裝開關(guān)、儀表等設(shè)備的成套裝置。

常用的配電箱有木制和鐵板制兩種，現(xiàn)在哪兒的用電量都挺大的，所以還是鐵的用的比較多。配電箱的用途：當(dāng)然是方便停、送電，起到計(jì)量和判斷停、送電的作用。

配電箱構(gòu)成主要分為兩部分

一是成套部件，即配電箱外殼及其相關(guān)配件。

二是電氣元件及相關(guān)附件，即空氣開關(guān)和其所需要的附件。

配電箱的安裝要求

配電箱應(yīng)用不可燃材料制作；

觸電危險(xiǎn)性小的生產(chǎn)場(chǎng)所和辦公室，可安裝開啟式的配電板；

在觸電危險(xiǎn)性大或作業(yè)環(huán)境較差的加工車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場(chǎng)所，應(yīng)安裝封閉式箱柜；

在有導(dǎo)電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所，必須安裝密閉式或防爆型的電氣設(shè)施；

配電箱各電氣元件、儀表、開關(guān)和線路應(yīng)排列整齊，安裝牢固，操作方便；

落地安裝的板( 箱)底面應(yīng)高出地面5~10 mm；

操作手柄中心高度一般為1.2 ～1.5m；

箱前方0.8 ～1.2m的范圍內(nèi)無障礙物；

保護(hù)線連接可靠；

箱以外不得有裸帶電體外露；

必須裝設(shè)在箱外表面或配電板上的電氣元件，必須有可靠的屏護(hù)。

配電柜的操作規(guī)程

（1 ）配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何無關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開關(guān)。

（2 ）發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，方可合閘送電。

（3 ）配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。

（4 ）發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。

（5 ）停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。

（6 ）交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。

（7 ）配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。

（8 ）發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。

（9 ）充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。

（10 ）正常航行時(shí)，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。